無(wú)縫鋼管面臨的大困境依然沒(méi)有明顯改善

本周河北地區鐵精粉價(jià)格小幅回落。近期無(wú)縫鋼管價(jià)格連 續下跌，鋼企在利潤空間不斷被壓縮的情況下，壓制礦價(jià)意愿較強。不過(guò)在高爐開(kāi)工率高位以及進(jìn)口礦高品位資源較為匱乏的情況下，國內礦山出貨也不積極，雙方 博弈。預計下周河北地區鐵精粉價(jià)格弱穩運行。本周進(jìn)口礦價(jià)先漲后跌。截止5月20日，普氏62%鐵礦石指數報55美元/噸，較上周五上漲1.55美元 /噸。3月以來(lái)進(jìn)口礦價(jià)已持續運行在50美元/噸上方，海外中小礦山復產(chǎn)較為積極，港口到貨量逐漸增多。據監測，截止5月20日，全國主要港口 鐵礦石庫存量為9950萬(wàn)噸，較前一周大幅增加245萬(wàn)噸，增幅2.52%，創(chuàng )2015年以來(lái)的新高。本周鐵礦石礦業(yè)巨頭淡水河谷表示，鐵礦石供應將有所 回升，今年價(jià)格的上漲沒(méi)有基本面支持，該公司已經(jīng)準備好在任何無(wú)縫鋼管價(jià)格水平上競爭。預計下周進(jìn)口鐵礦石價(jià)格將偏弱震蕩。國內需求放緩后，鋼鐵企業(yè)選擇低價(jià)出口，但全球的競爭對手以各種方式阻止大量出口，面臨著(zhù)貿易懲罰。目前鋼產(chǎn)量全球，今年早些時(shí)候曾宣布，計劃在5年內削減1到1.5億噸產(chǎn)能。海運市場(chǎng)，5月19日波羅的海干散貨指數（BDI）持平，報634點(diǎn)，較上一交易日下跌8點(diǎn)或1.25%。在經(jīng)歷了4月底至5月初的持續下跌后，5月中旬 BDI指數重啟反彈模式，并帶動(dòng)大宗商品CRB指數聯(lián)袂回升。BDI備受市場(chǎng)關(guān)注，特別是在今年上半年。2016年2月10日，BDI創(chuàng )下歷史低的 290點(diǎn)后，借力于今年3、4月份大宗商品市場(chǎng)、尤其是無(wú)縫鋼管鋼鐵行業(yè)的大幅上漲，BDI也一路上漲至近期高點(diǎn)715點(diǎn)，較今年低點(diǎn)上漲425點(diǎn)，漲幅高達 146.55%。全球知名航運咨詢(xún)公司德魯里的研究報告指出，鐵礦石貿易的繁榮，使澳大利亞和巴西在出口方面出現短期繁榮，主要原因在于鐵礦石庫存已處于 低位，補充庫存使得海岬型船在太平洋地區得到更好參與。需求前景并不樂(lè )觀(guān)，尤其是建筑業(yè)。麥格理集團(MacquarieGroup)全球大宗商品研究主管ColinHamilton表示，正在致力于消化房地產(chǎn)庫存，特別是在中小城市。盡管銷(xiāo)售可能表現強勁，2016年全年庫存也有望減少。但建筑業(yè)活動(dòng)將落后于房產(chǎn)銷(xiāo)售，這將拖累大宗商品的需求。的做法可能會(huì )改變無(wú)縫鋼管市場(chǎng)前景。不過(guò)即使下游商品的銷(xiāo)售出現好轉，大宗商品面臨的大困境依然沒(méi)有明顯改善。未來(lái)幾個(gè)月，隨著(zhù)庫存增加，季節性鐵礦石進(jìn)貨將會(huì )放緩。預計下周BDI指數或將小幅盤(pán)整。