天津豪運鋼鐵進(jìn)出口有限公司
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上周末開(kāi)始,遠期無(wú)縫鋼管市場(chǎng)開(kāi)始震蕩走跌,鐵礦石、鋼坯等原料價(jià)格也開(kāi)始逐步回落,自此來(lái)自成本面的支撐以及心態(tài)面的支撐均開(kāi)始瓦解,加上當下市場(chǎng)需求仍未有所起色,那么在外圍利好支撐減弱的情況下,此前持續上
國內外經(jīng)濟增長(cháng)減速,鋼鐵行業(yè)遭遇高產(chǎn)能重壓,位于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋼鐵流通企業(yè)即俗稱(chēng)的鋼貿商,已經(jīng)先于無(wú)縫鋼管企業(yè)感受到了市場(chǎng)的寒意。截至目前,已有近一半已經(jīng)倒下,而華東地區的鋼鐵流通企業(yè)也倒下了20%
近期無(wú)縫鋼管價(jià)格的支撐動(dòng)力正在不斷增加。一方面,原材料價(jià)格持續反彈,國際市場(chǎng)上印度礦價(jià)格漲至143美元/噸以上,漲幅接近10%;唐山鋼坯價(jià)格漲至3230元/噸,漲幅也一度超過(guò)了5%。另一方面,高溫炙烤
整體維持震蕩上行的調整格局;與此同時(shí),鋼材去庫存速度也在下降,無(wú)縫鋼管原材料漲勢也受到一定的遏制,因此,雖然政策紅利還在繼續,但在諸多的刺激之后,實(shí)質(zhì)性鋼材需求并未如期而至,市場(chǎng)信心也出現松動(dòng);對此,
全行業(yè)虧損,無(wú)縫鋼管產(chǎn)量仍在增加。納入中鋼協(xié)統計范圍內的大中型鋼鐵企業(yè)1-6月份累計實(shí)現利潤22.67億元人民幣,同比增2.69%。其中6月鋼鐵業(yè)再度出現全行業(yè)虧損,納入鋼協(xié)統計范圍的大中型鋼鐵企業(yè)虧
前事不忘后事之師,弄明白當前無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的現狀和邏輯,對我們研判后期市場(chǎng)是必要的。那么,后期怎么看?首先,礦價(jià)一時(shí)恐怕能以跌破鋼價(jià),鋼價(jià)似乎沒(méi)有踏底,但這并不妨礙鋼價(jià)出現階段性反彈的表現。因為剛說(shuō)了,