天津豪運鋼鐵進(jìn)出口有限公司
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金九落空已經(jīng)成為現實(shí),旺季不旺的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)再次令鋼貿商失望。而下游需求維持低迷、季末月末資金收緊、粗鋼產(chǎn)量居高不下依然是壓在鋼材市場(chǎng)身上的三座大山。不過(guò),對于即將到來(lái)的十月份,鋼材市場(chǎng)還充滿(mǎn)不確定性
原材料價(jià)格的回落,無(wú)縫鋼管廠(chǎng)成本相應減輕,然在需求疲軟,價(jià)格持續下跌的情況下,無(wú)縫鋼管為緩解市場(chǎng)倒掛,出廠(chǎng)價(jià)格也適度下調,后期進(jìn)入市場(chǎng)的資源采購成本會(huì )有所下降,拿貨成本的降低,鋼價(jià)上漲缺乏支撐仍將繼續
國內鋼市依然是不溫不火,窄幅波動(dòng)。無(wú)縫鋼管期貨的遠期價(jià)格也是弱勢盤(pán)整。鋼貿商大多謹慎觀(guān)望,國內主導無(wú)縫鋼管在新一輪出廠(chǎng)定價(jià)上也是十分謹慎。原來(lái)期望中的鋼市旺季行情,看來(lái)已基本落空。從基本面來(lái)看,由于鋼
國內無(wú)縫鋼管市場(chǎng)行情仍繼續著(zhù)溫水煮青蛙式的下跌步調,市場(chǎng)成交清淡,后期價(jià)格走勢或維持弱勢局面。在價(jià)格小幅下跌過(guò)程中,下游需求始終不溫不火,終端更傾向于隨用隨買(mǎi),這種情況更加讓商家認識到市場(chǎng)之低迷。目前
據中鋼協(xié)統計數據顯示,一季度國內鋼鐵業(yè)整體虧損23億元,其中鋼鐵主業(yè)虧損41億元。大中型鋼鐵企業(yè)累計虧損40戶(hù),同比增加13戶(hù),虧損面達到45.45%。如此龐大的虧損數字,當前鋼鐵行業(yè)的慘淡景象可想而
本周?chē)鴥葻o(wú)縫鋼管持穩運行,受焦炭局部回調影響,主流無(wú)縫鋼管品種交投氣氛有所改善,但終端市場(chǎng)數據表現不佳,大環(huán)境難以改善,勢必對原料市場(chǎng)造成長(cháng)期影響。原材料焦炭市場(chǎng)本周弱勢持穩,進(jìn)口礦價(jià)格經(jīng)過(guò)上周的小幅