天津豪運鋼鐵進(jìn)出口有限公司
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雖期貨保持偏強,但淡季缺乏終端無(wú)縫鋼管需求跟進(jìn),市場(chǎng)交投不暢,商家信心受到打壓,操作上松動(dòng)走貨跡象明顯,華東、華南、華中、西南等地部分城市均有小幅下滑??紤]無(wú)縫鋼管新貨補充緩慢,各地低庫存現狀持續,加
今年上半的國內無(wú)縫鋼管市場(chǎng)基本上以弱跌收官,整體鋼價(jià)跌幅較大;但在成本深跌之后,無(wú)縫鋼管盈利空間仍存,下游用鋼需求低位回升,但仍舊較為疲軟;在接下來(lái)的下半年,隨著(zhù)穩增長(cháng)發(fā)力,市場(chǎng)信心恢復,中國鋼鐵現貨
在過(guò)去相當長(cháng)的時(shí)期里,各類(lèi)建設處于飽和狀態(tài)的華北地區的鋼鐵產(chǎn)能出現嚴重過(guò)剩,無(wú)縫鋼管基礎設施建設滯后的華南、西南、西北等地區卻沒(méi)有足夠的鋼鐵產(chǎn)業(yè)支撐。對于后期庫存變化情況,一些經(jīng)營(yíng)者認為,當前庫存壓力
據分析,在建筑鋼市場(chǎng)上,無(wú)縫鋼管價(jià)格跌幅加大。上海、杭州等地噸價(jià)一周下跌10元至90元。在上海市場(chǎng),由于受雨水天氣的影響,市場(chǎng)成交量下滑近半,商家紛紛降價(jià)出貨,但市場(chǎng)交投依然清淡。在京津冀市場(chǎng),需求清
今年初以來(lái),無(wú)縫鋼管也出現了變化。在鋼鐵需求下滑和進(jìn)口鐵礦石數量連續數月保持兩位數同比增長(cháng)的前提下,鐵礦石市場(chǎng)供大于求的矛盾進(jìn)一步加劇,表現為鐵礦石港口庫存的大幅增加和鐵礦石價(jià)格的加速下跌。截至4月8
本周華北鋼坯價(jià)格連續小降,而降價(jià)后的鋼坯、成品材出貨并不理想,導致多數無(wú)縫鋼管廠(chǎng)商依舊看空后市。據了解,近段時(shí)間唐山地區成品材市場(chǎng)較為清淡,軋材廠(chǎng)利潤空間十分有限,而銀行的不斷抽貸讓軋材企業(yè)苦不堪言,